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A decisão da Justiça Federal no Distrito Federal de suspender a licitação de linhas de ônibus interestaduais travou a operação de 35 mil novas linhas que foram apresentadas à ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).o que é conta demo no jogo do tigre

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O dado foi levantado pela Folha， a partir de novas requisições de empresas para atuar em trajetos entre municípios que não possuem nenhuma companhia de ônibus atuando ou que contam com apenas uma empresa oferecendo esse serviço.

No dia 17 de janeiro， o juiz federal substituto da 6ª Vara， Manoel Pedro Martins de Castro Filho， determinou a suspensão da realização do processo licitatório que foi realizado pela ANTT， pelo prazo de 60 dias， até que a agência faça ajustes na proposta de resolução.

Movimentação de passageiros no terminal rodoviário do Tietê， zona norte de São Paulo - Rubens Chaves 16.nov.2012/Folhapress

Em 2024， havia um total de 35 trajetos interestaduais em operação no Brasil. Conforme informações obtidas pela reportagem， a ANTT recebeu um total de 35 mil novos trajetos， o que mais que dobraria a oferta no país.

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Desses pedidos novos， 88% se enquadram em situações em que se só houve uma empresa interessada， ou seja， seriam atendidos automaticamente pela agência， bastando apresentar atendimento aos requisitos administrativos requeridos.

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As informações foram confirmadas por Rafael Vitale， diretor-geral da ANTT. "Vamos recorrer dessa decisão. Infelizmente， estamos impedindo que a liberdade econômica aconteça e que isso favoreça o cidadão， usuário do transporte interestadual"， afirmou.

Em dezembro do ano passado， como mostrou a Folha， a agência reguladora， que é responsável por fiscalizar as operações e serviços prestados pelas companhias de ônibus， concluiu um primeiro chamamento extraordinário de empresas interessadas em atuar no setor. O processo foi iniciado em setembro.

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Com o chamamento de novas empresas， a agência mirava a abertura de novas linhas em todo o território nacional， além da quebra de monopólios. Atualmenteo que é conta demo no jogo do tigre， cerca de 250 companhias controlam o transporte interestadual de passageiros de ônibus.

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